16 жніўня, Мінск /Кар. БЕЛТА/. Беларусь плануе выкарыстоўваць транспартна-лагістычныя магчымасці міжнароднага цэнтра прыгранічнага супрацоўніцтва "Харгос" у Казахстане. Аб гэтым паведамілі карэспандэнту БЕЛТА ў прэс-службе Міністэрства транспарту і камунікацый. Перспектывы сумеснaга выкарыстання цэнтра "Харгос", удзел беларускага боку ў праекце па развіцці транспартнага калідора "Заходні Кітай - Заходняя Еўропа" былі абмеркаваны падчас візіту дэлегацыі Минтранса ў казахстанска-кітайскую прыгранічную зону. Там вядзецца актыўная работа па будаўніцтве цэнтра "Харгос" і СЭЗ "Харгос-Усходнія вароты". Прадстаўнікі Минтранса наведалі шматфункцыянальны будынак кантрoльна-прапускнога пункта МЦПС "Харгос", СЭЗ "Харгос-Усходнія вароты", чыгуначную станцыю "Алтынколь", а таксама новы пасёлак Нуркент, узведзены спецыяльна для работнікаў станцыі Алтынколь. Былі праведзены перамовы з кіраўніцтвам АТ "Нацыянальная кампанія "Казахстанскія чыгункі", АТ "МЦПС "Харгос", Алматынскага абласнога дэпартамента дарожнай гаспадаркі Міністэрства транспарту і камунікацый Казахстана. Казахстанскі бок прадставіў інфармацыю аб перспектывах развіцця міжнароднага цэнтра. Беларускаму боку прапанаваны ўдзел у выкарыстанні МЦПС "Харгос" для развіцця транспартнага калідора "Заходні Кітай - Заходняя Еўропа". Бакі абмеркавалі пытанні супрацоўніцтва ў галіне сумеснага выкарыстання магчымасцей адзінага транспартна-лагістычнага хаба для павелічэння грузапатоку паміж Казахстанам і Беларуссю ў рамках Мытнага саюза. Яны выказалі ўпэўненасць, што дадзены праект прызначаны стаць транзітным мостам паміж Азіяй і Еўропай, які злучае транспартна-лагістычны хаб "Харгос" з тэрміналамі горада Брэста. Будаўніцтва МЦПС "Харгос" з'яўляецца адным з найбуйнейшых сумеснaга праектаў, створаных па ініцыятыве кіраўнікоў Казахстана і Кітая. Праект накіраваны на спрашчэнне гандлю, развіццё транзітнага патэнцыялу праекта транскантынентальнага калідора "Заходні Кітай - Заходняя Еўропа". "Харгос" не мае аналагаў у свеце і з'яўляецца прарыўным праектам у несыравінным сектары эканомікі. Плануецца, што міжнародны цэнтр стане галоўным апорным пунктам новага еўразійскага моста для пашырэння міжнароднага гандлю. Таксама прадугледжваецца фарміраванне бязвізавай зоны для азнаямлення з прадукцыяй Кітая, Казахстана і іншых краін СНД.

БЕЛТА