З наступленнем хмарнага восеньскага надвор'я, калі светлавы дзень пачынае скарачацца, кіроўцам складаней заўважыць пешаходаў.
З наступленнем хмарнага восеньскага надвор'я, калі светлавы дзень пачынае скарачацца, кіроўцам складаней заўважыць пешаходаў.
Штогод з надыходам восені адзначаецца ўсплёск дарожна-транспартных здарэнняў з удзелам уразлівых удзельнікаў.
Асноўнымі прычынамі, якія спрыяюць здзяйсненню ДТЗ з удзелам пешаходаў, з'яўляюцца:
- пераход праезнай часткі ва ўстаноўленым месцы; - нечаканы выхад пешахода на праезную частку дарогі з-за перашкод, якія абмяжоўваюць агляд кіроўцам; - пераход дарогі на забаронны сігнал святлафора; - знаходжанне пешаходаў у стане алкагольнага ап'янэння; - парушэнне кіроўцамі правілаў праезду пешаходных пераходаў; - невыкарыстанне пешаходамі ў цёмны час сутак святлоадбівальных элементаў.
Больш за 90 працэнтаў наездаў на пешаходаў з цяжкімі наступствамі здзяйсняюцца ў цёмны час сутак.
Пешаходам пры руху па абочынах або краі праезнай часткі ў цёмны час сутак або ва ўмовах недастатковай бачнасці варта мець пры сабе прадметы са святлоадбівальнымі элементамі і забяспечваць бачнасць гэтых прадметаў кіроўцамі транспартных сродкаў. Не дапускаць выхад на праезную частку ў непрызначаным месцы.
Рух на веласіпедзе павінен ажыццяўляцца па веласіпеднай дарожцы, а пры яе адсутнасці — па абочыне, тратуары або пешаходнай дарожцы. Пры адсутнасці ўказаных элементаў дарогі або немагчымасці руху па іх дапускаецца рух веласіпедыстаў па праезнай частцы дарогі ў адзін шэраг не далей за 1 метра ад яе правага краю.