Нягледзячы на цёплыя вераснёўскія дні, восень набірае абароты.
Нягледзячы на цёплыя вераснёўскія дні, восень набірае абароты. Неўстойлівыя ўмовы надвор'я і скарачэнне светлавога дня негатыўна ўплываюць на дарожную абстаноўку.Дзяржаўтаінспекцыя звяртае ўвагу: 80% ДТЗ у гэты перыяд здзяйсняюцца ў цёмны час сутак або ва ўмовах абмежаванай бачнасці!
З месца кіроўцы аб'екты на праезнай частцы, якія не маюць актыўнага святла, зліваюцца з навакольным малюнкам і становяцца практычна нябачнымі.
Для таго, хто сядзіць за рулём, гэтая праблема можа ўскладняцца асляпляючым святлом фар ад сустрэчных аўто.
Разам з гэтым, пешаход або веласіпедыст, асветлены надыходзячай машынай, лічыць, што заўважны кіроўцу. Аднак гэта далёка не так! Чалавек, які знаходзіцца на праезнай частцы, становіцца бачным у лепшым выпадку за 25-30 метраў. Гэту адлегласць пры хуткасці руху 90 км/ч аўтамабіль праходзіць каля секунды!
Занадта мала для прыняцця мер! Нават пры хуткасці 50 км/ч тармазны шлях перавышае гэту адлегласць.
Таму важна выкарыстоўваць святлоадбівальнікі! Прычым рабіць гэта трэба правільна! ДАІ нагадвае, як менавіта:
Святлоадбівальнік павінен быць добра бачны з усіх бакоў.
Святлоадбівальную стужку трэба завязаць на рукаве або штанах, а падвеску прышпіліць да адзення або партфеля, сумкі.
Аптымальным рашэннем стане выкарыстанне двух і больш флікераў адначасова.
Белы, лімонны, жоўты — гэтыя колеры святлоадбівальнікаў ад