ДАІ ў Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху 26 лютага раскажа аб планаваных наступствах з'езду з месца ДТЗ, паведаміла БЕЛТА старэйшы інспектар па асаблівых даручэннях упраўлення Дзяржаўнай аўтамабільнай інспекцыі МУС Беларусі Ганна Банадык.

ДАІ ў Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху 26 лютага раскажа аб планах наступстваў з'езду з месца ДТЗ, паведаміла БЕЛТА старэйшы інспектар па асаблівых даручэннях упраўлення Дзяржаўнай аўтамабільнай інспекцыі МУС Беларусі Ганна Банадык.

"У апошнюю пятніцу месяца Дзяржаўтаінспекцыя традыцыйна правядзе па ўсёй краіне Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху. На гэты раз ён пройдзе пад дэвізам "Ад сумлення не схавацца!" і будзе прысвечаны прафілактыцы здарэнняў, удзельнікі якіх пакідаюць месца ДТЗ. Інспектары ДАІ правядуць прафілактычныя акцыі і наведаюць працоўныя калектывы, каб нагадаць кіроўцам аб прычынах аварый, а таксама адказнасці за пакіданне месца ДТЗ", - сказала Ганна Банадык.

Паводле звестак Дзяржаўтаінспекцыі, у 2015 годзе адбылося 252 аварыі з пацярпелымі, пасля якіх кіроўцы з'ехалі з месцаў ДТЗ. Загінула 42 чалавекі, яшчэ 235 атрымалі раненні. "Справядлівасці дзеля варта адзначыць, што гэтыя паказчыкі ў сярэднім на 20% ніжэйшыя, чым у 2014-м", - падкрэсліла старэйшы інспектар.

Яна канстатавала, што ўжо ў студзені 2016 года ў Беларусі адбылося 13 ДТЗ з удзелам кіроўцаў-бежанцаў, у якіх 4 чалавекі загінулі і 11 атрымалі раненні. "Большасць такіх здарэнняў звязаны з наездамі на пешаходаў і адбываюцца ў цёмны час сутак у населеных пунктах або іх наваколлі. Аўтамабілісты з'язджаюць у надзеі, што ім удасца пазбегнуць адказнасці, але згодна са статыстыкай у 95% выпадкаў кіроўцаў, якія з'ехалі, знаходзяць. Кіроўцы, якія пакідаюць месца здарэння, толькі пагаршаюць сваё становішча, бо часта прычынай аварыі становіцца безадказныя паводзіны пешахода, значыць і адказнасць як адміністрацыйную, так і крымінальную, панясе ён", - адзначыла Ганна Банадык.

Так, у бягучым годзе па віне пешых удзельнікаў дарожнага руху было здзейснена 33 ДТЗ, у якіх 9 чалавек загінулі і 24 атрымалі раненні. Што тычыцца кіроўцы, то нават у выпадку яго невінаватасці за пакіданне месца аварыі ён будзе прыцягнуты да адміністрацыйнай адказнасці ў выглядзе штрафу да 25 базавых велічынь або пазбаўлення права кіравання на тэрмін да двух гадоў. Акрамя таго, за загадзяе пакіданне чалавека ў небяспечным для жыцця ці здароўя стане кіроўца, які знік з месца ДТЗ, можа быць пакараны па ч.3 арт. 159 Крымінальнага кодэкса, якая прадугледжвае да трох гадоў пазбаўлення волі.

Правілы дарожнага руху дакладна вызначаюць канкрэтныя дзеянні кіроўцы пасля здзяйснення ДТЗ. Аўтамабіль павінен быць спынены. Яго, а таксама іншыя прадметы, якія адносяцца да аварыі, нельга перамяшчаць або прыбіраць. Неабходна ўключыць светлавую сігналізацыю і выставіць знак аварыйнай прыпынку (альбо ліхтар, які мігае чырвоным святлом) на адлегласці не менш за 15 м ад аўтамабіля ў населеных пунктах і 40 м за горадам. Калі ёсць пацярпелыя, трэба прыняць усе меры для аказання ім неабходнай дапамогі. Варта выклікаць хуткую медыцынскую дапамогу і паведаміць аб тым, што здарылася, у міліцыю. У экстранных выпадках іх неабходна накіраваць у найбліжэйшы лячэбны ўстановы на спадарожным транспарце. Калі такой магчымасці няма, то пацярпелых неабходна даставіць у медустанову на сваім транспарце, папярэдне зафіксаваўшы (у прысутнасці сведкаў) становішча транспартных сродкаў, пацярпелых, сляды і прадметы, якія адносяцца да ДТЗ. У бальніцы кіроўца абавязаны паведаміць сваю прозвішча, рэгістрацыйны знак транспартнага сродку, прад'явіць дакументы на аўтамабіль і пасведчанне кіроўцы альбо іншы дакумент, які сведчыць асобу. Пасля гэтага ён абавязаны вярнуцца на месца здарэння. Выканаўшы такія дзеянні, кіроўца не будзе абвінавачаны ў пакіданні месца ДТЗ.

Навіны Беларусі (БелТА)