10 снежня, Віцебск /Дзіяна Курыло - БЕЛТА/. Інавацыйныя мікрапрацэсарныя тэхналогіі першымі на Беларускай чыгунцы ўкараняюць віцебскія чыгуначнікі, паведамілі карэспандэнту БЕЛТА ва ўнітарным прадпрыемстве "Віцебскае аддзяленне Беларускай чыгункі". Укараненне прылад электрычнай цэнтралізацыі з прымяненнем мікрапрацэсарных тэхналогій з'яўляецца адным з прыярытэтных напрамкаў работы чыгункі, прызваных забяспечыць бяспеку руху цягнікоў і павышэнне аператыўнасці кіравання перавозачным працэсам. Віцебскае аддзяленне стала піянерам укаранення мікрапрацэсарнай цэнтралізацыі і электроннай аўтаматычнай блакіроўкі на Беларускай чыгунцы. У цяперашні час тут завяршаюцца работы па пераводзе на мікрапрацэсарную цэнтралізацыю станцый і электронную аўтаматычную блакіроўку перагонаў на ўчастку Віцебск-Полацк. Сістэма працуе ўжо на дзвюх станцыях Віцебскага аддзялення БЧ - Полацк і Наваполацк. Мікрапрацэсарная цэнтралізацыя і электронная аўтаматычная блакіроўка забяспечваюць высокую надзейнасць сістэм электразабеспячэння, абарону ад перанапружанняў, пастаянны кантроль за дзеяннямі дзяжурнага па станцыі, шырокую сістэму дыягностыкі, якая дазваляе кантраляваць большасць параметраў усіх станцыйных і наземных прылад. Шматузроўневы кантроль і аператыўная дыягностыка дазваляюць скараціць час на ўстараненне няспраўнасцей, прадухіліць узнікненне небяспечных сітуацый і своечасова інфармаваць аб перадзбойных сітуацыях. Напрыклад, на станцыі Наваполацк, дзе перапрацоўваецца да 1,5 тыс. вагонаў у суткі, для фарміравання цягнікоў уведзена ў эксплуатацыю горкавая аўтаматычная цэнтралізацыя. Сістэма дазваляе праводзіць папярэдняе тармажэнне ў аўтаматычным рэжыме, забяспечваючы неабходную хуткасць сутыкнення вагонаў, плаўнасць злучэння, што асабліва важна пры рабоце з небяспечнымі грузамі.