Змяняюцца сродкі – змяняюцца правілы: аб зменах у правілах дарожнага руху

Увосень у сілу ўвойдуць змены ў Правілах дарожнага руху. Там з'явіліся новыя палажэнні, якія рэгламентуюць выкарыстанне такіх сродкаў перамяшчэння, як электросамокаты, гироскутеры, сигвеі. Змены закранулі і іншых удзельнікаў дарожнага руху.

Осенью в силу вступят изменения в Правилах дорожного движения. Там появились новые положения, регламентирующие использование таких средств передвижения, как электросамокаты, гироскутеры, сигвеи. Изменения коснулись и других участников дорожного движения. О самом важном из нововведений мы попросили рассказать начальника отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Витебского облисполкома Надежду Касперович.
Электросамокаты, гироскутеры, сигвеи
«Для электросамокатов, гироскутеров, моноколес, сигвеев и других устройств введено обобщенное понятие «средство персональной мобильности (СПМ)».
- В последние годы количество средств передвижения с электромотором, таких как электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, существенно выросло. Скорость, которую способны развивать отдельные из них (некоторые электросамокаты разгоняются до 50 км/ч и больше), могут создавать угрозу и для пешеходов, и для самих самокатчиков. При этом чётких правил, регламентирующих использование подобных средств мобильности, не было выработано. Это затрудняло обеспечение безопасности движения и осуществление контроля за соблюдением правил дорожного движения участниками, передвигающимися на данных устройствах. Теперь введено специальное понятие «средство персональной мобильности». К ним отнесли приспособления, приводимые в движение двигателем, но не являющиеся транспортными средствами – электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколёса и др. В то же время человек, который передвигается на СПМ, приравнивается к пешеходу, равно как и те, кто передвигается на коньках, лыжах, самокатах, инвалидной коляске.
Двигаться на СПМ необходимо по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине со скоростью не выше 25 км/ч, не создавая препятствия для движения пешеходов. Движение по проезжей части не допускается.
– Следует помнить: чем ниже скорость, тем меньше опасности для других пешеходов и самого лица, управляющего СПМ. И обратите внимание: электросамокат не должен создавать препятствий для движения велосипедистов на велосипедных дорожках, для других пешеходов – на тротуарах или пешеходных дорожках. Пересекать проезжую часть им необходимо по велопереездам или велосипе

па пешаходных дарожках, а пры іх адсутнасці па пешаходных пераходах, пераканаўшыся ў бяспецы пераходу, і з хуткасцю ідучага крокам пешахода. Акрамя таго, той, хто рухаецца на ССП у цёмны час сутак, абавязаны абазначыць сябе святлоадбівальнымі элементамі, а на ССП уключыць фару (ліхтар). Рэкамендуецца выкарыстоўваць шлем.
Сярод абмежаванняў на перамяшчэнне на ССП – алкагольнае або наркатычнае ап'янэнне, узрост – з 14 гадоў (акрамя жылых і пешаходных зон).
Хуткасныя ліміты на дарогах
Зменамі замацоўваецца магчымасць перамяшчэння па-за населенымі пунктамі на аўтамагістралях і дарогах для аўтамабіляў мотацыклаў, легкавых аўтамабіляў, грузавых аўтамабіляў масай не больш за 3,5 т са хуткасцю не больш за 120 км/г, а для аўтобусаў – не вышэй за 100 км/г.
-Гэты пункт многія кіроўцы адразу вытлумачылі для сябе няправільна, мяркуючы, што хуткасны ліміт да 120 км/г павысіцца на ўсіх дарогах. Гэта не так! Гаворка ідзе толькі аб аўтамагістралях і дарогах для аўтамабіляў, абазначаных спецыяльнымі дарожнымі знакамі (малюнкі). Цяпер хуткасць руху на іх павышаецца з дапамогай знакаў абмежавання хуткасці (малюнак 110 і 120). Пасля ўступлення змяненняў не будзе неабходнасці ва ўстаноўцы такіх знакаў на названых дарогах.
Што тычыцца астатніх дарог, на іх пакуль усё застаецца без змен. Нагадаю, што выбар хуткаснага рэжыму – гэта адказнасць кіроўцы. Ён не павінен вызначацца толькі знакамі, неабходна ў першую чаргу ўлічваць час сутак, інтэнсіўнасць руху, пагодныя ўмовы, стан дарожнага палатна і г.д.
Новы дарожны знак
Уводзіцца новы дарожны знак «Зона з абмежаваннем максімальнай хуткасці руху». Пры яго наяўнасці хуткасць руху транспартных сродкаў па пэўных тэрыторыях, напрыклад у зоне шчыльнай жылой забудовы, абмяжоўваецца 30 км/г.
Перавагі для пешаходаў і