Новыя правілы аўтамабільных перавозак пасажыраў уступаюць у сілу ў Беларусі 12 кастрычніка

Новая рэдакцыя Правілаў аўтамабільных перавозак пасажыраў уступае ў сілу ў Беларусі 12 кастрычніка, паведамляе БЕЛТА.

Як тлумачылі раней прадстаўнікі Мінтранса, глабальных новаўвядзенняў у правілах не з'явілася, многія палажэнні дзейнічалі дэ-факта, але не былі замацаваны дэ-юрэ. Новаўвядзенні датычацца браніравання месцаў для праезду і продажу білетаў, выкарыстання электронных білетаў пры аўтамабільных перавозках пасажыраў у рэгулярных зносінах, аднясення пасажыраў да безбілетных, парадку стварэння і дзейнасці кантрольна-рэвізорскіх службаў на аўтамабільным транспарце. Уведзены вызначэнні такіх тэрмінаў, як валідатар, інфармацыйная сістэма продажу білетаў, тэрмінал работніка кантрольна-рэвізорскай службы на аўтамабільным транспарце. Змены датычацца таксама рэквізітаў білетаў. Напрыклад, устанаўліваецца, што на білеце пры міжгародніх перавозках пры адсутнасці тэхнічнай магчымасці нумар месца для сядзення можа не пазначацца.

Па новых правілах для пакупкі білета ў кіроўцы пасажыры будуць абавязаны ўваходзіць у пярэднія дзверы аўтобуса. Калі пасажыр парушае гэта патрабаванне, то асобнага пакарання зараз за гэта не прадугледжана. "Але калі пасажыр заходзіць у заднія дзверы і кажа, што не паспеў прайсці да кіроўцы і купіць білет з-за запоўненага аўтобуса, то гэта ўжо не прымецца ў апраўданне. Ён абавязаны зайсці ў пярэднія дзверы, каб аплаціць праезд. Часта былі скаргі, нам пісалі перавозчыкі, што пасажыры, не жадаючы аплачваць праезд, спецыяльна ў гадзіну пік заходзілі ў апошнія дзверы", - тлумачылі раней у Мінтрансе. Гэта значыць, па сутнасці, у такіх выпадках давядзецца плаціць штраф за безбілетны праезд.

Выпадкі, калі ў кіроўцы скончыліся білеты, асобна ў правілах не прапісаны. Але, як звярнулі ўвагу ў Мінтрансе, у правілах прадугледжана абавязак пасажыраў своечасова набываць білеты і аплачваць праезд. Таму адказнасць будзе несці непасрэдна пасажыр, нават калі ў кіроўцы няма білетаў для продажу.

У новых правілах прапісана неабходнасць прыкладаць праязны да валідатара пры ўваходзе і выхадзе з грамадскага транспарту. Прыкладаць валідатар пры выхадзе - гэтая норма замацавана на перспектыву, калі будзе ўкаранёна магчымасць аплаціць праезд за фактычную адлегласць.

Асобам з абмежаванымі магчымасцямі будзе прадастаўлена права бясплатна правозіць інвалідныя каляскі і іншыя сродкі сацыяльнай рэабілітацыі. Раней у правілах гэта не было агаворана. Пасажыр мае права бясплатна правозіць адно месца маламернай ручной паклажы, даўгамерныя прадметы памерам да 151 см.

Кіроўцам таксі трэба будзе прытрымлівацца дрэс-кода і адмовіцца ад курэння ў аўто. Кіроўцы таксі павінны мець апетычны знешні выгляд, не выкарыстоўваць хатнюю і спартыўную вопратку. Гэта датычыцца не толькі таксістаў, але і ў цэлым кіроўцаў, якія выконваюць аўтамабільныя перавозкі пасажыраў.

Кіроўцаў і кандуктараў абавязалі аказваць дапамогу пасажыру з інваліднасцю пры яго згодзе пры пасадцы і высадцы з транспарту, набыцці праязнога дакумента.

У Правілах аўтамабільных перавозак пасажыраў таксама прапісаны патрабаванні да афармлення і абсталявання таксі - устаноўлены больш ліберальныя падыходы (напрыклад, калі раней было абавязковае патрабаванне па наяўнасці касавага сумуючага апарата, сумяшчальнага з таксометрам, то цяпер у выпадку выкарыстання электроннай інфармацыйнай сістэмы такое патрабаванне адсутнічае). Дыспетчараў таксі або перавозчыкаў, якія выконваюць прыём або перадачу заказаў самастойна, абавязалі перадаваць адпаведныя даныя ў падатковыя органы.

Перавозчыкам дазволілі павялічыць тэрмін браніравання білетаў на прыгарадныя і міжгароднія аўтобусы. Раней было прапісана, што ў 00.00 гадзін дня перавозкі браніраванне заканчваецца. Новая норма дазваляе перавозчыкам, калі ў іх ёсць такая магчымасць, арганізаваць браніраванне і папярэдні продаж аж да адпраўлення аўтобуса. Прадугледжана таксама, што папярэдні продаж білетаў і браніраванне месца пачынаюцца не пазней чым за 15 дзён да адпраўлення аўтобуса ў рэйс.

Навіны Беларусі (БелТА)