24 кастрычніка, Мінск /Таццяна Іванюк - БЕЛТА/. Новы цэх па тэхабслугоўванні і бягучым рамонце пасажырскіх цеплавозаў у лакаматыўным дэпо ў Оршы (Віцебская вобласць) плануецца здаць у эксплуатацыю ў канцы бягучага года, паведамілі карэспандэнту БЕЛТА ў Мінскім аддзяленні БЧ. "Цэх абсталёўваецца неабходнымі грузапад'ёмнымі ўстаноўкамі, дыягнастычным абсталяваннем, што дазволіць выяўляць дэфекты лакаматываў на стадыі іх узнікнення", - адзначылі спецыялісты. Будаўніцтва цэха вядзецца згодна з праектам развіцця вытворчых магутнасцей лакаматыўнага дэпо з мэтай стварэння буйной базы завадскога рамонту пасажырскіх цеплавозаў некалькіх серый. Рэалізацыя праекта была пачата ў 2000 годзе. У бліжэйшыя гады рэканструкцыя аб'екта прадугледжвае будаўніцтва новага склада гаруча-змазачных матэрыялаў і экіпіровачнага гаспадаркі. Гэта важна ў сувязі з тым, што цяперашняе размяшчэнне памяшкання не адпавядае правілам бяспечнай эксплуатацыі складоў нафтапрадуктаў. Адначасова плануецца аднаўленне ачышчальных збудаванняў дэпо з унядрэннем абсталявання, якое дазваляе ачышчаць сцёкавыя воды ад нафтапрадуктаў да гранічна дапушчальнай нормы ў скіданых сцёках. Лакаматыўнае дэпо Орша, заснаванае ў 1871 годзе, з'яўляецца адным са старэйшых на Беларускай чыгунцы. Патрэба ў мадэрнізацыі дэпо назрэла ў тым ліку з-за неабходнасці скарачэння выдаткаў на рамонт цеплавозаў, які выконвалі ў Расіі. Так, на правядзенне рамонтных работ адной адзінкі тэхнікі патрабавалася каля $640 тыс. Раней выконваць гэту працу ў сябе не мелася магчымасці з-за абмежаваных плошчаў і састарэлага абсталявання. У цяперашні час у парку дэпо знаходзяцца цеплавозы некалькіх серый. У тым ліку налічваецца 39 адзінак серыі ТЭП70, якія складаюць аснову дэпо. Больш сучасныя цеплавозы ТЭП70 БС прыпісаны да лакаматыўнага дэпо Мінск. З дапамогай лакаматываў гэтых серый выконваецца асноўны аб'ём пасажырскіх перавозак на неэлектрыфікаваных участках Беларускай чыгункі.-0-

БЕЛТА