Активное использование сродкаў персанальнай мабільнасці і ровараў пацягнула за сабой шэраг негатыўных момантаў, — каментуе змены ПДР, якія ўступяць у сілу з 1 верасня, начальнік галоўнага ўпраўлення ДАІ МУС МУС Віктар Ротчанкаў. — У першую чаргу — рост колькасці траўміраванняў уладальнікаў экалагічнага транспарту. За апошнія два гады зарэгістравана каля 900 такіх ДТЗ.
Асаблівы ўсплёск адзначаны ў 2024-м. Тады колькасць здарэнняў з названай катэгорыяй удзельнікаў руху ўзрасла на 80 працэнтаў. Прычым калі за ўвесь мінулы год загінула чатыры чалавекі, то за першае паўгоддзе 2025-га — ужо трое.Большасць інцыдэнтаў адбываюцца на пешаходных пераходах.
Прыкладна ў палове выпадкаў пацярпелыя самакатчыкі і раварысты маглі прадухіліць аварыі, калі б пераканаліся ў бяспецы свайго выезду на праезную частку. Часта яны былі здольныя загадзя ўбачыць машыны, што набліжаліся. Тады як аўтаўладальнікі аказваліся не ў стане прадухіліць сутыкненне, заўважаючы ўразлівых удзельнікаў руху літаральна ў апошнюю секунду.