Работы па рэканструкцыі моста праз Заходнюю Дзвіну ў Наваполацку выйшлі на фінішную прамую. Такая інфармацыя прагучала падчас выязнога штаба з удзелам міністра транспарту і камунікацый Аляксея Аўраменкі, паведамілі ў профільным ведамстве.

Работы па рэканструкцыі моста праз Заходнюю Дзвіну ў Наваполацку выйшлі на фінішную прамую. Такая інфармацыя прагучала падчас выязнога штаба з удзелам міністра транспарту і камунікацый Аляксея Аўраменкі, паведамілі ў профільным ведамстве.

"Будаўніцтва вядзецца крыху больш за год, і сёння абмяркоўваўся ход выканання работ, неабходных для адкрыцця руху па мосце, - адзначыў Аляксей Аўраменка. - Гэта прылада гідраізаляцыі, верхняга слоя асфальтабетоннага пакрыцця і добраўпарадкаванне. У выніку мы вызначыліся, што да канца кастрычніка ўсе асноўныя віды работ тут павінны быць завершаны. Думаю, што мост стане добрым падарункам жыхарам Наваполацка".

Абноўлены мост металічны. Тут абсталююць дзве асноўныя паласы для руху аўтатранспарту, усталююць ацынкаваныя агароджы, праезная частка і тратуары стануць шырэйшымі. Больш таго, з'явяцца аглядныя пляцоўкі, з якіх можна будзе атрымліваць асалоду ад відамі горада.

Генеральным заказчыкам рэканструкцыі аб'екта выступіла РУП "Віцебскаўтадар", перад калектывам якога была пастаўлена сур'ёзная задача - адкрыць рух па мосце да канца 2022 года. У гэтых мэтах сумесна з генеральным падрадчыкам ААТ "Мастабуд" і іншымі арганізацыямі быў распрацаваны графік выканання работ, які ў цяперашні час выконваецца няўхільна.

Мост праз Заходнюю Дзвіну - адзіны ў Наваполацку. Праз яго забяспечваўся хуткі выезд з горада на рэспубліканскую трасу, наладжанае паведамленне з мікрараёнамі Баравуха і Міжрэчча. У чэрвені мінулага года ён быў закрыты для руху, бо ў выніку праведзенага абследавання збудавання быў выяўлены шэраг дэфектаў, якія ўплываюць на яго грузападымальнасць і даўгавечнасць.

БЕЛТА.

Крыніца: vitebsk-region.gov.by