У перыяд з 2 па 12 кастрычніка пройдзе рэспубліканская прафілактычная акцыя «Пешаход!»
У цэлым па краіне назіраецца рост колькасці аўтааварый, загінулых і параненых у іх пешаходаў менавіта ў цёмны час сутак: колькасць ДТЗ узрасла з 300 да 408, загінулых з 85 да 88, параненых з 228 да 333 чалавек. 77,9% (88 са 113) загінулых у ДТЗ пешаходаў атрымалі смяротныя траўмы менавіта ў цёмны час сутак. У Віцебскай вобласці здзейснена 83 ДТЗ, у якіх 12 пешаходаў загінула, 21 атрымаў раненні.
Такім чынам, наступны перыяд характарызуецца як найбольш небяспечны для пешаходаў. Гэта неабходна ведаць не толькі ім, але і кіроўцам. І вось чаму.
Слабую бачнасць і не лепшую агляднасць пагаршаюць дажджы, туманы. У такія моманты кіроўцам варта асцерагацца з'яўлення на шляху пешахода, веласіпедыста, які стаіць аўтамабіля, дзікай жывёлы. Ступень прыкметнасці павышаюць святлоадбівальныя элементы, якімі павінны пазначацца пешаходы і веласіпедысты для цёмнага часу сутак. У блізкім святле фар адлегласць выяўлення кіроўцам чалавека з імі на дарозе з 25-40 метраў узрастае да 130-140 метраў, пры выкарыстанні далёкага святла – яно ўтрая больш – каля 400 метраў.
Падчас выпадзення ападкаў варта прымаць да ўвагі слабую агляднасць і памятаць пра пешаходаў, якія, забыўшыся пра асцярожнасць, перабягаюць дарогу, імкнучыся хутчэй схавацца ад дажджу.
Да наступлення сапраўды марознага надвор'я не страціць папулярнасць і веладарожны рух. Абсталяванне ровара неабходнымі крыніцамі святла, катафотамі і іншымі элементамі набывае асаблівую актуальнасць для бяспекі самога ж веласіпедыста.
У цэлым можна сказаць, што пешаход павінен памятаць, што ён так жа, як і кіроўца, нясе адказнасць за выкананне ПДР. Прычым адказваць яму даводзіцца сваім здароўем і жыццём. Бацькі асаблівую ўвагу павінны надаваць навучанню дзяцей правілам дарожнага руху і бяспечных паводзін на дарозе.
Памятайце, што бяспека на дарозе залежыць ад выканання ПДР!