Дзяржаўнаавтоінспекцыя ўсёй Рэспублікі на працягу некалькіх гадоў узмоцнена праводзіць прафілактычную працу, накіраваную на выкарыстанне пешаходамі святлоадбівальных элементаў. Аднак, нягледзячы на усе прыкладзеныя намаганні, па-ранейшаму асноўнай прычынай гібелі людзей застаюцца наезды на пешаходаў і веласіпедыстаў, не абазначаных святлоадбівальнымі элементамі.
Дзяржаўнаавтоінспекцыя ўсёй Рэспублікі на працягу некалькіх гадоў узмоцнена праводзіць прафілактычную працу, накіраваную на выкарыстанне пешаходамі святлоадбівальных элементаў. Аднак, нягледзячы на усе прыкладзеныя намаганні, па-ранейшаму асноўнай прычынай гібелі людзей застаюцца наезды на пешаходаў і веласіпедыстаў, не абазначаных святлоадбівальнымі элементамі.
7 лістапада ў 1 гадзіну 55 хвілін жыхар г. Мінска 1963 года нараджэння, кіруючы аўтамашынай "Вольва" на аўтадарозе Лепель-Полацк-мяжа РФ каля в. Шніткі, здзейсніў наезд на непрацуючага жыхара г.п. Ушачы 1979 года нараджэння, які ішоў па краі праезнай часткі. У выніку ДТЗ пешаход атрымаў цялесныя пашкоджанні і шпіталізаваны ў рэанімацыйнае аддзяленне УАЗ "Ушацкая ЦРБ".
9 лістапада ў 18 гадзін 20 хвілін непрацуючы жыхар г. Віцебска 1982 года нараджэння, кіруючы аўтамашынай "Дэу Нубіра" на аўтадарозе Верхнядзвінск-Полацк-мяжа Латвіі каля пасёлка Баравуха - 1, здзейсніў наезд на непрацуючую мясцовую жыхарку, 1963 года нараджэння, якая пераходзіла праезную частку па-за пешаходным пераходам. У выніку ДТЗ жанчына-пешаход атрымала цялесныя пашкоджанні і дастаўлена ў УАЗ "ЦГБ г. Наваполацка", дзе ў 20 гадзін 15 хвілін у прыёмным аддзяленні хірургічнага аддзялення памерла.
10 лістапада ў 18 гадзін 45 хвілін жыхар г. Віцебска 1964 года нараджэння, кіруючы аўтамашынай "Пежо-405" на аўтадарозе Віцебск-Орша каля в. Шапуры, здзейсніў наезд на грамадзяніна РФ 1961 года нараджэння, які ішоў у спадарожным напрамку па праезнай частцы дарогі. У выніку ДТЗ пешаход атрымаў цялесныя пашкоджанні і шпіталізаваны ў УАЗ "ВАКБ".
11 лістапада ў 19 гадзін 30 хвілін жыхар г. Мінска 1971 года нараджэння, кіруючы аўтамашынай "Хундай Лантра" на 510 км аўтадарогі Брэст-Мінск-мяжа РФ каля в. Калюгі, здзейсніў наезд на жыхарку г. Оршы 1972 года нараджэння, якая пераходзіла праезную частку дарогі злева направа. У выніку ДТЗ пешаход ад атрыманых цялесных пашкоджанняў на месцы памерла.
11 лістапада а 21 гадзіне 20 хвілін жыхар г. Віцебска 1966 года нараджэння, кіруючы аўтобусам "МАЗ-251062", каля дома № 13/1 па пр-це Маскоўскім здзейсніў наезд на непрацуючага мясцовага жыхара 1987 года нараджэння, які пераходзіў праезную частку дарогі па рэгуляваным пешаходным пераходзе на забаронны сігнал святлафора. У выніку ДТЗ пешаход атрымаў цялесныя пашкоджанні і шпіталізаваны ва УЗ "ВАКБ".
12 лістапада ў г. Магілёве ў 19.40 кіроўца 1997 г.н., жыхар аграгарадка Калодзішчы Мінскага раёна, кіруючы аўтамашынай «Фальксваген», здзейсніў наезд на мясцовую жыхарку 1983 года нараджэння, якая загінула, яе дачку – 2009 г.н., вучаніцу 3 класа ДУА «Гімназія № 4», і мужчыну 1960 г.н., мясцовага жыхара, якія пераходзілі праезную частку па нерэгуляваным пешаходным пераходзе, якія змешчаны ў бальніцу.
З 13 па 22 лістапада 2017 года на тэрыторыі Віцебскай вобласці праводзіцца спецыяльны комплекс мерапрыемстваў «ПЕШАХОД», падчас якога не толькі супрацоўнікі ДАІ, але і ўся міліцыя праводзіць мерапрыемствы, накіраваныя на прафілактыку дарожна-транспартнага траўматызму з удзелам пешаходаў, у тым ліку ўзмацняе кантроль за выкарыстаннем пешаходамі ў цёмны час сутак святлоадбівальнікаў.
Але не толькі пешаход не бачны ў цёмны час. Не варта забываць і пра неабходнасць абсталявання святлоадбівальнымі элементамі веласіпедаў і гужавых павозак.
Нягледзячы на невялікі кошт спецыяльных элементаў, якія выкарыстоўваюцца для абсталявання веласіпедаў, гужавых павозак, не кожны гаспадар клапоціцца пра належнае аснашчэнне свайго транспарту. У выніку такая эканомія можа абярнуцца трагедыяй.
Начальнік АДАІ Лепельскага РАУС
А.Н.Трусоў