Раннія прыцемкі, вечар, цемра, дробны дождж ці які падае снег – вось яны ідэальныя ўмовы для здзяйснення любой дарожнай прыгоды. Менавіта такія абставіны становяцца прычынамі трагічнай гібелі людзей на беларускіх дарогах. У аварыях мы губляем штогод больш за 500 чалавек.
Раннія прыцемкі, вечар, цемра, дробны дождж ці які падае снег – вось яны ідэальныя ўмовы для здзяйснення любой дарожнай прыгоды. Менавіта такія абставіны становяцца прычынамі трагічнай гібелі людзей на беларускіх дарогах. У аварыях мы губляем штогод больш за 500 чалавек.
За апошнія гады колькасць такіх дарожна-транспартных здарэнняў удалося знізіць, але людзі ўсё роўна гінуць пад коламі аўтамабіляў. На жаль, але дамагчыся мінімальнага паказчыка на нашых дарогах пакуль не ўдаецца.
Вечны канфлікт, калі адны не прапускаюць, а іншыя наўпрост не жадаюць глядзець па баках, прыводзіць да таго, што аварыі з удзелам пешаходаў застаюцца адной з галоўных праблем нашых магістраляў. Чаму так адбываецца – адказаць не складана, варта толькі паглядзець, як усе мы ставімся адзін да аднаго на дарозе.
Пешаходы наракаюць на невыкананне правілаў дарожнага руху аўтамабілістамі, а тыя ў сваю чаргу – на зусім непрадказальныя паводзіны пешаходаў. У нейкай ступені правы і тыя, і іншыя. Але на кіроўцу, які кіруе сродкам павышанай небяспекі, ускладаецца куды большая адказнасць, чым на пешахода.
Тым не менш кіроўцы думаюць, што паспеюць – пешаходы вераць у сваю перавагу, а ў выніку такога зблытвання – чыесьці жыцці застаюцца на аўтатрасе.
Кіроўца, памятай, пад'язджаючы да пешаходнага пераходу ты АБАВЯЗАНЫ знізіць хуткасць.
У вушах навушнікі, у руках тэлефон, на галаве капюшон – гэта ўсё тое, што перашкаджае адэкватна ацэньваць рэальнасць. Для многіх аўтааматараў – гэта партрэт неўміручых пешаходаў, якія то тут, то там, у відавочна непрызначаным месцы, як чэрці з табакеркі, узнікаюць перад капотам аўтамабіля. Асаблівая катэгорыя – пажылыя людзі, якія часта скарачаюць шлях і пераходзяць дарогу там, дзе ім зручна, а не там, дзе бяспечна. Статыстыка няўмольная – кожны другі наезд на пешахода адбываецца па-за пешаходным пераходам. І толькі флікер дазваляе ўбачыць чалавека ў цемры загадзя, неважна знаходзіцца ён у цемры на трасе ці на вуліцах асветленага горада.
Пешаход, памятай, пераходзячы дарогу ты АБАВЯЗАНЫ пераканацца ў бяспецы пераходу.