Особый всплеск отмечен в 2024-м. Тогда количество происшествий с указанной категорией участников движения возросло на 80 процентов. Причём если за весь прошлый год погибли четыре человека, то за первое полугодие 2025-го — уже трое.

Большинство инцидентов происходят на пешеходных переходах.

Примерно в половине случаев пострадавшие самокатчики и велосипедисты могли предотвратить аварии, если бы убедились в безопасности своего выезда на проезжую часть. Зачастую они были способны заранее увидеть приближавшиеся машины. Тогда как автовладельцы оказывались не в силах предотвратить столкновение, замечая уязвимых участников движения буквально в последнюю секунду.