Одно окно
Обращения граждан и юрлиц
Официальные документы
Справочная информация
Единый день информирования
SMS-вопрос
Официальное опубликование
Общественные обсуждения
Охрана труда
Комиссия по противодействию коррупции
Гуманитарное сотрудничество
Местные бюджеты
Наблюдательная комиссия
Пустующие и ветхие дома
Важная информация
О психологическом собеседовании
17 сентября 2020
С 18 по 21 сентября 2020 года Госавтоинспекцией Республики Беларусь проводится республиканская профилактическая акция «Пристегните детей!»
В январе – августе 2020 года наряду со снижением количества дорожно-транспортных происшествий с участием детей, число погибших детей возросло.
46.7% детей стали участниками ДТП, являясь пассажирами транспортного средства. При этом 48.4% несовершеннолетних пассажиров перевозились с нарушением установленных правил.
Немногие родители знают, как выбрать детское автокресло из большого ассортимента пассивных средств автомобильной защиты, представленных на современном рынке товаров для автомобилей. Следует отметить, что это очень серьезное занятие, к которому необходимо подходить с максимальной ответственностью. Статистические исследования, проводимые на протяжении последних лет, утверждают, что ежегодно большое количество детей-пассажиров погибает от различных травм, полученных ими в результате дорожно-транспортных происшествий.
В большинстве случаев выяснялось, что для их защиты не использовались специально предназначенные для этого автомобильные кресла, применение которых существенно снижает риск получения серьезных повреждений в случае аварии.
Дети, которые во время поездки не сидят в специальном автомобильном кресле, в случае фронтального или лобового столкновения с большой долей вероятности получают значительные травмы конечностей и внутренних органов, зачастую приводящих к летальному исходу. Даже незначительная авария для маленьких детей гораздо опасней, чем для взрослых. Объяснить это можно так: чем меньше ребенок, тем слабее у него связки и мышечные волокна шеи. В случае резкого торможения или удара позвоночник маленького пассажира испытывает многократные перегрузки, которые приводят к его переломам.
Обратите внимание! Незафиксированный в специальном кресле ребенок во время ДТП получает многочисленные травмы тела, вызванные ударами о стекла автомобиля и о внутренние детали его интерьера. Избежать всех вышеперечисленных негативных последствий, к которым приводят различные нештатные ситуации, можно только при помощи установки качественного детского автомобильного кресла, отвечающего всем современным стандартам и нормам безопасности.
Прежде всего, ребенка необходимо взвесить, т.к. именно вес, а не возраст, как считают многие, является главным критерием, по которому следует выбирать автокресло.
Обратите внимание! Категорически запрещается перевозить ребенка в кресле, которое не соответствует его весовой категории.
Детские автокресла делятся на несколько групп. Прежде всего, при выборе автокресла необходимо учитывать вес ребенка, возраст имеет второстепенное значение. Сегодня действует международная классификация детских автокресел:
- группа 0 (до 9 кг) и 0+ (до 13 кг);
- группа 0-1 (до 18 кг);
- группа 1 (9 - 18 кг);
- группа 1-2 (9 - 22 кг);
- группа 1-2-3 (9 - 36 кг);
- группа 2-3 (15 - 36 кг);
- группа3 (22 - 36 кг).
Необходимо учитывать, что недостатков у сиденья будет тем больше, чем большая возрастная категория охвачена группой. Именно поэтому специализированные модели намного превосходят универсальные по безопасности и удобству использования.
Данные автолюльки предназначены для детей, начиная с самого рождения. Отличаются они от остальных кресел своими размерами. Легкие модели нулевой группы с малыми размерами могут прослужить Вам до 9 месяцев максимум. Собственный вес такой люльки мал, поэтому в них удобно просто переносить ребенка. Немного более просторные люльки – это люльки группы 0+ - в таком креслице ребенок может ездить до одного года, иногда до полутора лет, все зависит от комплекции самого ребенка. Весит такая люлька 4-6 кг, следовательно, переносить в ней ребенка будет уже невозможно.
Вес Вашего малыша составляет 6-8 килограмм, мышцы его достаточно крепки – тогда вам более подойдет кресло, принадлежащее к универсальной группе 0-1. Такие модели можно установить и спинкой вперед, и лицом вперед, то есть по ходу движения автомобиля. Такие автокресла подойдут для детей, чей вес составляет и 9-10 килограмм, а также для более старших деток 3-4 лет. В детских автомобильных креслах данной категории присутствует многоступенчатая регулировка наклона, поэтому даже если в дороге ребенок утомится и уснет, кресло легко переводится в полулежащее положение простым движением.
Автомобильные кресла группы 1 идеально подойдут для детей, чей вес достиг 9-12 килограмм, которые хорошо сидят. Угол наклона чаши в таких моделях имеет отдельную регулировку в положения бодрствование/сон, этим они отличаются от универсальных моделей. К положительным качествам и хорошей безопасности можно отнести и то, что корпус цельный, он является намного надежнее, нежели разделенный на сиденье и спинку. Внутренний объем у автокресел данной категории больший, чем у группы 0-1.
Еще одна группа детских автокресел – трансформеры, или автокресла группы 1-2-3. Они будут удобны, начиная с веса ребенка 13-15 килограмм. Здесь объединены три весовые категории. Если ребенок весит до 15-198 килограмм, его необходимо фиксировать внутренними ремнями, а само кресло прикрепляется к автомобилю штатными ремнями. Если же ребенок весит выше указанных килограмм, то внутренние ремни убираются, а ребенок и автокресло прикрепляются штатными ремнями вместе. Если же ребенок весит более 22 килограмм, и его плечи уже не помещаются в автокресло, некоторые модели предусматривают демонтаж спинки. Так, автомобильное детское кресло из группы 2 переходит в группу 3, а из нее в бустер группы 3.
Естественно, жизнь родителей становится значительно легче, когда приобретается универсальное автокресло для ребенка, однако по показателям безопасности данная категория значительно ступает автокреслам групп 1 и 2. Спинку и подголовник убирать очень нежелательно, так как именно они обеспечивают боковую поддержку головы ребенка, пока он отдыхает.
Автомобильные детские кресла группы 1-2 распространены очень мало, представлены они в основной своей массе китайскими производителями. Изготавливаются они для детей, чей вес находится в пределах 9-22 килограмм. Данная категории представлена креслами, внешне схожими с автокреслами категории 1, однако внутренний их объем еще больше, что безопасности для перевозки маленьких детей не прибавляет.
Автосидения групп 2 и 3 используются тогда, когда вес ребенка достигает 15-18 килограмм. Внутренние ремни в данной категории отсутствуют и это является главной характерной особенностью автомобильных кресел для детей данной категории. При фронтальном столкновении, как и в случае с взрослыми, защита обеспечивается штатными автомобильными ремнями безопасности. Кресло обеспечивает лишь сидение ребенка на необходимой высоте, а также для защиты головы и туловища ребенка при боковых ударах.
Ответственность за нарушение правил перевозки детей, т.е. перевозка их без кресел или удерживающих устройств, предусмотрена ст. 18.14 ч. 5 КоАП Республики Беларусь и влечет ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере до четырех базовых величин. Повторно в течение одного года после наложения административного взыскания - наложение штрафа в размере от двух до восьми базовых величин (в соответствии со ст. 18.14 ч. 12 КоАП Республики Беларусь).
В целях обеспечения упреждающего воздействия на угрозы безопасности детей на дороге, устранения причин и условий детского дорожно-транспортного травматизма, Госавтоинспекцией Республики Беларусь в период с 18 по 21 сентября 2020 года проводится республиканская профилактическая акция «Пристегните детей!».