9 октября, Витебск /Диана Курило - БЕЛТА/. Витебские молодожены стали первыми пассажирами прогулочного теплохода "Витебск", а зарубежные туристы уже забронировали места на несколько предстоящих выходных. Сегодня в Витебске прошла торжественная и долгожданная церемония спуска теплохода на воды Западной Двины, передает корреспондент БЕЛТА. Председатель Витебского горисполкома Виктор Николайкин считает сегодняшнее событие знаковым для города и области. "С курсированием теплохода "Витебск" Западная Двина вновь становится судоходной", - сказал он, открывая праздничное мероприятие. К тому же появление прогулочного судна будет способствовать развитию туристической инфраструктуры областного центра. Стоимость теплохода составляет Br1,4 млрд. Как отметила в беседе с корреспондентом БЕЛТА директор туристической фирмы "Илва" Лариса Петровская, в нынешнем году компания зафиксировала значительно возросший интерес к Беларуси со стороны российских туристов. Если ежемесячно за рубеж выезжают примерно шесть групп, то въезжает около десятка. По словам собеседницы, российские компании с удовольствием откликнулись на предложение организовать туры с плаванием на теплоходе. "Вплоть до закрытия навигации все предстоящие выходные расписаны за туристами из Москвы", - констатировала Лариса Петровская. А в первый день плавания теплохода горисполком подарил всем горожанам возможность бесплатного катания от площади Победы до парка им. Советской Армии и обратно. Первыми почетными пассажирами стали молодожены Алексей и Елена Королевы, которые вместе с родителями и гостями совершили прогулочный рейс. Пассажирский теплоход "Витебск" может принять на борт около полусотни пассажиров. К их услугам верхняя палуба и корма. Габаритная высота теплохода составляет 5,7 м, длина - 25,5 м, ширина - 5,5 м, осадка - 0,55 м. Теплоход относится к классу легких и предназначен для плавания на малых и мелких реках. Неоспоримым преимуществом теплохода "Витебск" является бесшумная работа двигателя. Без дополнительной заправки судно может проплыть 100 км. По словам директора Пинского судостроительно-судоремонтного завода Виктора Бруцкого, это самый лучший теплоход, сошедший со стапелей завода. На его изготовление ушло шесть месяцев. Из Пинска в Витебск судно было доставлено автотранспортом. Маршрут следования пролегал в обход трассы М1, поэтому перевозчикам пришлось проехать свыше 1 тыс.км.-0-

БЕЛТА